Nach einigen Testläufen und Proberennen hat sich das INGHART-Team nun auch für Honda Maschinen entschieden. Die beiden Piloten Andersen und Fröhlich fuhren die letzten Rennen mit den neuen Maschinen.
Durch eine ideale Abstimmung von Maschinen und Fahrer wird das Team – so dem Teamchef Ingo Härtel – durchaus konkurrenzfähig um die ersten Plätze mitfahren. Nachdem nun auch weitere Testfahrten abgeschlossen sind, haben das Team und die Fahrer die Honda CBR 1000 PR für gut und konkurrenzfähig empfunden.
Es ist also auch in der IDM-Supersport Saison einiges möglich. Lediglich noch ein paar Testfahrten und einige kleinere Arbeiten an den Maschinen sind nötig und das INGHART-Team wird konkurrenzfähig sein. Da geht noch was. Die Motorsportfreunde können sich auf eine viel versprechende Saison freuen, die sicher noch die eine oder andere Überraschung bereit hält. Auch die anderen Teams haben über die Saisonpause nicht geschlafen und ihre Öfen auf Vordermann gebracht. Wie immer wird hier so manche Überraschung bereits warten, denn in noch keiner vorhergehenden Saison startete die IDM mit vollen Fahrerfeldern als 2009.
Reifenlieferanten werden auch 2009 wieder hauptsächlich Pirelli und Dunlop sein. Im Bezug auf die Maschinen dominieren natürlich – wie erwartet – wieder Honda, Yamaha und Suzuki die Starterlisten. Welcher Fahrer mit welchem Team am Ende der Saison den Titel nachhause holt bleibt auch in diesem Jahr wieder spannend wie eh und je. Gestartet wird die IDM auf dem Euro Speedway in Lausitz und bis zum letzten Rennen am Hockenheimring am Rennwochenende vom 11. Bis 13. September dürfen wir uns auf spannende Rennen und einen heißen Titelkampf freuen.
Kommentar abgeben